February 27th, 2019

mama

Таиланд. День пятый. 26/6. Мост через реку Квай

Канчанабури известен не только своей природой и храмами: во время Второй мировой войны здесь располагался лагерь военнопленных, силами которых строилась железная дорога между Таиландом и Бирмой. Эту железную дорогу прозвали "дорогой смерти", потому что военнопленные, занятые на ее строительстве, умирали обычно очень быстро.
Сейчас в Канчанабури есть несколько музеев, посвященных тому периоду, мемориал памяти павших и военное кладбище. Недалеко от города находится Hellfire pass: участок дороги, на постройке которого умерло особенно много людей. Там сейчас тоже музей. Можно проехать по Death railway: использующемуся до сих пор участку железной дороги Таиланд-Бирма. Поезд проедет через Wang Pho и знаменитый мост через реку Квай.
Короче, как вы видите, только истории Канчанабури во время Второй мировой войны можно посвятить как минимум день, а если этим интересоваться - то и больше. Но Рахель этим не интересовалась, да и дня у нас не было. Так что мы только подъехали к мосту через реку Квай и прогулялись по нему - и не без приключений.
Collapse )
mama

Таиланд. День пятый. 26/6. На поезде в Chiang Mai

После Канчанабури мы направлялись на север Таиланда, в Чианг Май. Наиболее быстрый путь туда - самолет из Бангкока. Мы же решили ехать на ночном поезде (тоже из Бангкока). В Бангкок из Канчанабури мы вернулись на заранее заказанном такси. Такси я заказала в той же фирме, что и экскурсию по рынкам. Вообще с ними было очень удобно обо всем договариваться, они быстро и подробно отвечали на все мои мейлы.Они же и посоветовали мне выехать немного раньше, чем я планировала: они, в отличие от меня, знали, какие бывают пробки! Цена за такси в этой фирме немного выше, чем цены, которые я потом видела в Канчанабури, но их я точно могу рекомендовать, как с другими - не знаю.
Дорога от Канчанабури до вокзала Hua Lampong заняла три часа, причем больше часа мы ехали - или стояли - по самому Бангкоку. Таких пробок я давно не видела!
Билеты на поезд я заказала через сайт 12go.asia. У них можно заказывать билеты еще до того, как железнодорожная компания начнет их продавать. Это, на мой взгляд, очень удобно, особенно в сезон и на популярных направлениях. Мы взяли билеты в двухместное купе вагона первого класса. Вообще говорят, что и второй класс тоже очень удобен, но я решила не рисковать. Всю информацию о поездах я нашла на этом сайте (там, кстати, не только о Таиланде).
Заказанные заранее билеты на поезд можно было забирать в нескольких местах. Mне показалось, что наиболее удобным будет забрать их перед отправлением из конторы недалеко от вокзала. Это действительно оказалось удобным вариантом, если только не учитывать приключения при переходе дороги, но, в общем, их вполне можно было избежать.
Вокзал Hua Lampong достаточно большой. Поскольку у нас было время до отправления поезда, то мы еще там поели: в Food Court, который напомнил мне столовые в некоторых моих местах работы (Атидим и парк Эзорим в Петах-Тикве, для тех, кому это что-то говорит). В этом фудкорте ты при входе покупаешь купоны и выбираешь себе еду. Рахель умудрилась найти белый рис со шницелем (я же говорю - столовая в Атидим). И всего за 40 бат! Кроме фудкорта, на вокзале, разумеется, продают еще всякую еду в ларьках. Короче, голодным в Таиланде остаться нельзя!
Пока мы ели, появилось сообщение о том, с какой платформы отправляется наш поезд. Туда мы и пошли.
Collapse )